Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2017, 21:12   #10
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,800
Сказал(а) спасибо: 1,990
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
я даже не пытался, деталь должна быть готова к работе.
Да не, я не к тому, что надо добавить смазки. Я к тому, что даже не посмотреть, есть смазка, или нет. Здесь вроде или на ЛКФ кто-то отписывался, что добавлял смазку. Но смешивание смазки, не зная какая там заложена, тоже вроде не вариант. На предыдущих ТЗА на подшипнике сквозное отверстие, так для успокоения души и то можно глянуть, хотя и не узнаешь, сколько заложили и какую.
АСаныч вне форума  
Вверх