Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2017, 07:50   #98
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 8

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Специально смотрю есть ли большое дымление,как говорят проехать ,тормозить двигателем примерно 500 метров с горки,потом вторую и газу-ну нет дымления.
И катализатор проткнули? Без этого состояние ДВС на Приоре по дымлению не оценить.

Добавлено через 11 минут
Это на машинах без катколлектора по дыму диагностику делают: если дымит на холостых оборотах и при малой нагрузке, то в угаре масла виноваты колпачки. Если дымит при нагрузке, например, когда на повышенной передаче и низких оборотах в горку ползешь, или ускоряешься, то виной поршневая. А если катколлектор работает, то дыма не будет. Масло в катколлекторе будет сгорать.
tst2 вне форума  
Вверх