|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Вскрыл DAYCO. Смазка присутствует, но добавил бы. Когда обычно 1/3 сам забиваешь, кажется и больше её. На втором фото (с цитатой автора), способ пыльник снять. Сколько не пытаюсь - никак не получается. Не липнет клей к пыльнику.
|