Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2017, 19:24   #937
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Здравствуйте все!
А кто-нибудь использовал для промазки клапанной крышки и постели анаэробный герметик Permatex 51813 или 51031 (не знаю в чем разница, по описанию вроде одинаковые)? Как полет, масло с ним не выдавливает?
Вроде как аналог рекомендуемого Локтайта, только более доступнуй, как по цене, так и по наличию в магазинах. Локтайт днем с огнем не сыщещь, да и цена от 2,5 тыс за 50 мл... Золото в него что ли добавляют...
Pavel088 вне форума  
Вверх