Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от katran  Сначала подумал что ошиблись насчет "болтика". На коллекторе шпильки, и закручивать нужно гайку, а если "болтик" возможно шпилька с гайкой. Сильно не паникуйте, десятка с двигателем 21124, коллекторы почти одинаковые. Отсутствие гайки на втором цилиндре обнаружилось после снятия клапанной крышки и проклейки на 130 т.км. Видимо на заводе забыли прикрутить. | 
	
 На 126 двигателе на коллекторе три гайки и два болтика. Если не ошибаюсь, то по краям болты, а в середине шпильки с гайками.
А гайкой я прикручивал ДУ к впускному коллектору, т.к. при сборке одна где-то потерялась 
