Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2017, 20:36   #546
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Весы покажут разное или нет. Это точка крепления весов от центра должна быть на одинаковом расстоянии на всех роликах какие мы хотим сравнить.
Весы покажут разное, ты прав, если соблюсти условия железного рычага.
Нам рычаг не нужен. Мы тянем непосредственно за язычок, который соединён с пружиной, если ролик на доске. Если проверить пружину твоим способом, то это приемлимо, но на машине. Одним ключом (по длине), но на разных роликах (Dayco, Ina) до совмещения меток на них. С Gates не получится, там ключ другой, или сверлить его, т.е плечо одинаковое делать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01050.jpg
Просмотров: 12
Размер:	74.8 Кб
ID:	123693   Нажмите на изображение для увеличения
Название: кр32.png
Просмотров: 2
Размер:	36.8 Кб
ID:	123694  

Последний раз редактировалось АСаныч; 14.03.2017 в 20:48.
АСаныч вне форума  
Вверх