Цитата:
Сообщение от Виновник
Rolsen, уважаемый! Поподробнее, пжлст, причину сией цитаты? Ваше мнение бесценно!
|
Да брось ты это, попроще можно общаться со мной)
Калина-она как бь паруснее по трассе, ее от фур сильнее шатает, да и сама по себе дорогу как-то менее уверенно держит по трассе, чем 2170 модель. Сравниваю обоих в стандарте без переделок. И еще вертикальная посадка в Калине по мне не очень. Предпочитаю полулежачую в Приоре. По посадке гранта та же как калина, по поведению на трассе она должна быть такой же как калина если конечно в ней не применили другие настройки подвески, этого я уже не знаю и не испытывал. Но калиновод говорил что разницы особой нет. Все равно клиренс и так большущий) Но это все сравнение по калине 1 поколения, по 2 не знаю особо ниче, разве что красить хуже стали, особенно в районе порогов видно. Экономия на краске по решению управленцев Рено-Ниссан(. Старые калины добротнее окрашены были.