Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от Foland11
У меня ИМХО есть мнение, втулку немного шлифануть на меньший диаметр. Тогда при затяжке должно все стать нормально. Еще можно попробовать втулку закалить, сделать более твердой.
Все это мое ИМХО
|
Есть мысли шляпу втулки уменьшить (толшину)? И шлифануть. Калить надо профессионально.ИМХО. Был человек на заводе, давно не встречался с ним. Пружины он мне вил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
втулку немного шлифануть на меньший диаметр.
|
И загнать точёную ещё.
|