|
Re: Стартер. Часть 2.
Глупый вопрос, но где этот стартер искать? Просто воздушный фильтр снять?
Проблема такая: при самой малой просадке аккумулятора не крутит стартер. Аккумулятор живой - проверяли нагрузочной вилкой. Контакты и клеммы аккумулятора чистил. Генератор выдает напряжение как обычно (14 +/- вольт). После стационарной зарядки аккумулятора можно через несколько дней не завестись. Последний раз чуть не попал на трассе - после пробега около 500 км, после стояния на габаритах и аварийке пару часов стартер крутил довольно вяленько.
Подозреваю окисление клемм стартера. Или может еще что-то быть?
|