|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Был загиб клапанов.Поменял клапана со временем появился стук поршней и жор масла,поменял поршня на безвтык стк в комплекте с кольцами номинал Е(родные были 2 Б,2 С),20 тысяч отходили и появился опять стук,ну а теперь расточил блок и первый ремонтный теже стк поставил.
|