Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2017, 07:15   #743
Romani4
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: красноярский край
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 10
Romani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себяRomani4 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

Цитата:
Сообщение от viktor--s Посмотреть сообщение
Заменил ремень ГРМ на Приоре, поставил комплект от фирмы dayco. Натяжение на ролике выставил выступ-прорезь. Завел двигатель и услышал шум ремня, "подвывал". Подумал что ремень притирается, новый как-никак. Поездил день шум чуть ушел но всё равно не так как было до замены. Посмотрев вечером отзывы и комментарии оказалось что нужно было натягивать прорезь-прорезь это как оказалось на холодную, по мере нагрева он перемещается как-раз в метки выступ-прорезь. Пошёл исправлять оказалось что сейчас на холодную, метки совпадают как надо прорезь-прорезь! Но я точно помню что натягивал не так! Завел, шум ремня остался. Вопрос, нужно ли ослабить натяжение? Возможно ли что растянулся ремень за два часа работы двигателя? И что вообще теперь с этим делать?
У меня был после замены грм шум, оказалось перетянули ремень генератора, ослабил и норм. попробуй ремешок гены скинь может тоже...
Romani4 вне форума  
Вверх