Тема: АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2017, 08:48   #9
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,800
Сказал(а) спасибо: 1,990
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Цитата:
Сообщение от KAA6A Посмотреть сообщение
Отходила год (пробег ровно 7500 км), обычная ТЗА.
На заводских помпах стопорный болт под шестигранный ключ, на этой под отвертку. Не левая?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: user4442_pic31185_1492539585.jpg Просмотров: 53 Размер: 184.2 Кб ID: 124279  
АСаныч вне форума  
Вверх