Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно

AliBaba007 · 01.05.2017, 20:37

Что можно придумать, так поставить в ВМТ поршень, зафиксировать ручником или еще и на тормоз нажать на 5 скорости и подать давление и посмотреть как быстро падает. Если уходит то попытаться определить во впуск или в выхлопную или в СО или в масло.
Дальше тонкости с коммуникацией между циллиндрами.
Но для первого темстер не особо и нужен. Переходник под свечное отверстие, манометр, кран и источник газа под давлением. Можно и редуктор еще. Но можно из колеса попробовать 2Ат.

01.05.2017, 20:37	#834
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 12,334 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях Вес репутации: 25	Re: компрессия Что можно придумать, так поставить в ВМТ поршень, зафиксировать ручником или еще и на тормоз нажать на 5 скорости и подать давление и посмотреть как быстро падает. Если уходит то попытаться определить во впуск или в выхлопную или в СО или в масло. Дальше тонкости с коммуникацией между циллиндрами. Но для первого темстер не особо и нужен. Переходник под свечное отверстие, манометр, кран и источник газа под давлением. Можно и редуктор еще. Но можно из колеса попробовать 2Ат. __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два Последний раз редактировалось AliBaba007; 01.05.2017 в 21:05.