В общем ситуация.
После замены грм и помпы появилось что-то типа шелеста на хх.
1. На видео видно как этот "шелест" совпадает с оборотом ремня (смотрим на белые буквы на ремне, когда те пробегают по помпе).
Основная догадка - ремень кривоват и это шелестит натяжной ролик в момент пробега по нему кривого участка ремня.
На видео видно что ремень гуляет по натяжному и это совпадает с шелестом.
2 момент - в самом конце, во время глушения резиновый скрим.
Локацию пока не определил.
Помпа не течёт, ролики не шумят при прослушке стетоскопом.
Было у кого-нибудь такое?
https://youtu.be/rl_IXTg_IF8