Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2017, 09:23   #564
goshaguz
Постоялец
 
Аватар для goshaguz
 
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 11
goshaguz станет известным достаточно скороgoshaguz станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Поговорили с ребятами на работе и пришли к мнению надо собрать На 126 безвтык Кострома. Эксперт....если будут на худой конец СТК . Вскрытие покажет. Баюсь на 124 с кандеем слабо будет ,. Ведь потеря 9 лошадок скажется?
Проехал в магазин 126-е мотордеталь у них ток 82.0 ,А .другие группы заказали но когда не знает. 124 БлэкИдишен есть ,В.С.Д.
Походу СТК 126 ю придётся.Звонил представителям мотордеталь
в Ульяновск и там её нет ток под заказ. Неделю если есть в наличии на заводе,а там её тоже нет ток заказ. Это нафиг ждать неделе две. 124 есть .
126ю стк кто ставил ? Или не рисковать с СТК а 124?Вроде тоже нормальная поршневая?Думаю путём нормального промера гильз и поршней ,должно получится .Имея в виду рокота не должно уже быть.Но и естественно про кольца вопрос ставить те что с ними или брать отдельно но NE 9-5052-00 есть в Экзисте но они размер D=82.5mm/1.2x1.5x2.0mm/2.0/2.8 (AAE/2E/ABT/9A/6A/A а я буду ставить стандарт,думаю при 95тыщ другого не должно. Жора масла нет.Или из наших какие отдельно взять?
Кольца поршневые "NE" 82,0 - 1,2 мм / 1,5 мм / 2мм наборные или Кольца поршневые "Prima" 82,0 - 21126 а так же Кольца поршневые Federal Mogul 82,0 мм ВАЗ-21126 .Или оставит те что идут в комплекте?
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204

Последний раз редактировалось goshaguz; 18.05.2017 в 19:23.
goshaguz вне форума  
Вверх