Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2017, 15:40   #206
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Усилитель щитка передка, часть 2..

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Я не понял, можно уточнить.
Легко, это фотоаппарат))), т.к. камера старая, хоть и полупроф., форма и хар-ки АКБ специфические.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
А на 3 фото скоба гнутая или это так приварено крепление под демпфер.?
Приварено к стандартной сразу под нужным углом, шов с двух сторон, позже зачищен и выровнен. Демпфер Stabilus: жижа вытекла через сальник штока. Возможно нужно было проушину штока крепить к скобе, а не к рейке.
---
А шума действительно меньше. Минуя пробку на обратном пути, дал пару лишних км., собрал все стыки (еще не совсем похожие на ямы), сзади гул есть, спереди нет
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх