Всем привет!
Я вот на выходных масло в двигателе менял сам. Не первый раз уже ... а в итоге простую задачу превратил в непростую.
Взял как мне кажется не очень подходящий для этих дел ключ и неудачно повернул. Сварку резьбовой части вырвало и масло струей побежало по моей руке. Хорошо хоть до эстакады ехал всего 1,5 км. и масло было не горячим. Место где сорвало "сварку" обозначил на картинке красным.
Пришлось менять поддон. Ну хоть голова не болела по поводу стоимости запчастей ... знал что на нашу машину должно быть недорого
1050 руб. + 80 руб. + 20 руб. (поддон, прокладка и новая пробка).
Такая вот получилась "обновка" на юбилей в 100 тыс.км.