Цитата:
Сообщение от Pulkins_
В этом и причина. Когда перед каждой ямкой, тормозят чуть не до остановки, берегут подвеску. Стойки работают не на весь ход, впоследствии неравномерная выработка на штоке, потом несколько качков на больший ход и готово, потекла.
Мне часто говорили, что своей быстрой ездой по плохим дорогам, я убиваю подвеску, а факты говорят обратное. 21103 - пробег 112тыс. за 6 лет, продал с родными стойками. Приора - пробег 165тыс. за 9 лет, на 145тыс. задние заменил (одна потеть начала), с передними родными продал. Как то так.
|
Может быть. Но на ней особо не разгонишься вне хорошего асфальта. Она и так жесткая и низкая(на штатной резине) до кучи. Зато пороги, дно и низ бампера без коцок) Но колодки с двух сторон передние родные просто отвалились от основы и болтались в суппорте. А фрикционного слоя еще прилично осталось. Аккуратно тормозил-один хрен иди менять. Не перехитришь судьбу)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
Интересно, а у кого больше провисают, у тех кто шумку делал, или у тех кто оставил машину в стоке?
|
На ней нету шумки. Но все равно провисло. Ну почти у многих так.