|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Володька,124-й не едет и расход больше, ИМХО - сильно плохо, тем более с кондиционером. Разница очень заметна. Характеристика 124 мотора сильно горбатая, с явными провалами и подхватами. Единственны плюс - это цена ремонта и запчастей несколько меньше.
Если там только гидроудар, и мотор до этого был без замечаний, то лучше всего купить 4 родных комплекта поршень/шатун соответствующих групп, как стояли, поменять вкладыши, сальники, прокладки и ездить дальше. Тут самое главное собрать мотор в стерильных условиях, без песка.
__________________
|