Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Когда стоишь в пробке, и вентилятор еще не сработал))
|
У меня такое на предыдущей 9-ке было. Причина - плохой контакт в разъёме на Датчик Температуры - пружинистые контакты ужались. Выпрямить их иголкой не получалось. Помогало периодическое передёргивание разъёма раз в 2-3 месяца. Потом меня это заколебало и я перепаял разъём. После этого проблема более не проявлялась. p.s. Немного физики процесса. При нагревании ДТ уменьшает своё сопротивление при увеличении температуры. В районе температур срабатывания вентилятора (примерно +104С) сопротивление ДТ - десятки Ом. Т.е. на этих сопротивлениях хороший контакт в разъёме очень важен. Плохой контакт в разъёме - увеличение сопротивления на выходе разъёма к ЭБУ - температура меньше реальной - ЭБУ не включает вентилятор.
|