Тема: Обзор Лада Vesta №4
Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2017, 16:15   #91
eagle
Бывалый
 
Аватар для eagle
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2180+Karoq
Сообщений: 1,411
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 11
eagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
АвтоВАЗ рассказывает
Дальше можно не читать.
А что тебе ещё напишет автоваз?
Извините, дисковые лучше, мы просто не хотим внедрять новое?
и то, что грязно на дорогах - а почему иномарки катаются по тем же дорогам и у них всё норм с ЗДТ?
Барабаны сзади может актуальны только для нивы да уаза, и то врятли.

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Дисковые тормоза вместо барабанных ставят на машинах, у которых «клевок» при торможении не так сильно заметен. Например, ЗДТ есть на Гранте и Калине спорт, у которых измененная подвеска и уменьшенный клиренс.
Вообще дичь.
После установки здт у меня клевки и пропали практически, т.к. тормозить стало одновременно все 4 колеса и равномерно, при барабанах клевки были заметнее.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
eagle вне форума  
Вверх