Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2017, 11:44   #965
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Менял свечи. Катушка никак не хотела вытаскиваться, поддел двумя отвёртками и с трудом выдернул. В итоге сорвал с неё резиновый колпачок, который остался на свече. Стянуть последний со свечи оказалось делом нелёгким. Хорошо, что делал это в деревне, а не где-нибудь на стоянке у магазина. Стянуть колпачок со свечи удалось только засунув внутрь колпачка обрезок стального прутка, а снаружи молотком напрессовав на него трубу, внутрь которой засунул обрезок велосипедной камеры. Никогда бы не подумал, что колпачёк на свече сидит лучше, чем на катушке. Похоже что то его "приклеило" к свече под действием температуры. Наверное надо свечи сбрызгивать силиконовой смазкой.
Так, что если далеко от кучи инструмента и приспособлений вытаскиваете катушку, а она не вытаскивается, то особо не старайтесь, а то вытащите без колпачка и обратно уже не поставите, придётся ехать без одной катушки.

Последний раз редактировалось gvsp; 21.08.2017 в 11:57.
gvsp на форуме  
Вверх