|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Динамику немного потеряла, масло визуально за 2000 км не жрет. Одно мне не понятно, нафига мастеру надо было ставить толстую прокладку, если она не помогает от втыка, при этом сказав, что применив ее втыка больше можно на бояться. В принципе мы были готовы и безвтыковый вариант поршней поставить. Или он сам находился в заблуждении от применения толстых прокладок. Ведь меняя поршни он и за работу бы взял больше денег. А так получается сэкономил сам на себе...
|