Цитата:
Сообщение от Rishat_M
бОльший угол атаки крыла заставил вибрировать колёса, а с меньшим терялся держак в поворотах, поэтому наверное и смазали квалификацию... IMHO
|
В квалификации не было проблем с держаком, только с вибрацией. В гонке - наоборот. Настройки никто не менял - запрещено режимом закрытого парка. Спецификация настроек передается в ФИА.
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
А Рикьярдо плевал на скорость на прямых...
|
То-то его Кими и Ботас догнать не могли...) Опять же скорость появилась во второй половине гонки. РБ изначально очень стабильна в поворотах и на разгонах. Особенность шасси.