Цитата:
Сообщение от bios
нет смысла их промывать
|
Ты сам-то это хоть раз делал, чтобы так утверждать? Я делал, поэтому пишу, что смысл есть ибо гидрик - это последняя инстанция по накоплению мусора.
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
пружинка
|
Ты много видел поломанных пружинок из гидриков? И, кстати, какая именно по-твоему должна сломаться - их там две?
Цитата:
Сообщение от tim5
Желательно по шагам
|
Разбираешь полностью бутерброд ГБЦ-пастель распредвалов-клапанная крышка, вытаскиваешь распредвалы. Достаешь по одному гидрики и прожимаешь их пальцами. Исправный гидрик не прожимается, у неисправного из дренажного отверстия сбоку корпуса толкателя пойдет масло. Это в идеале. А по факту... Из-за возможности перемещения мусора внутри гидрика, проворота шарикового клапана вокрг своей оси, изменения вязкости масла все гидрики на холодном моторе покажутся исправными. Поэтому проще потратить 100 р на литр 647 растворителя и 1 час времени на промывку гидриков и забыть про эту проблему.