[reg62]

у вас ооочень поверхностные познания о свечах на практике
в течении недели испытал (машина одна, условия одни)

[A] Zero Ohm, 0.8 gap BCP6EVX
[B] 1 kOhm, 1.05 gap BKUR6ET10
[C] 1 kOhm, 0.85 gap PFR6Q
[D] 5 kOhm, 1.15 gap BCPR6EIX11

Достоинства A, B, C:
идеальная ровная тяга на любом дросселе с 2000об, двс уверенно выкручивает 1-2-3 передачи в отсечку (8000об)
экономичнее, чем D в условиях ЧН

Достоинства D:
идеальный мгновенный запуск прогретого двс (бендикс еле успевает отвалиться), идеальная ровная тяга на любом дросселе уже с 1150об, экономичнее холостой ход (13.3 кг/ч воздуха, 49 SSM)

Недостатки A, B, C:
не очень бодрая тяга на любом дросселе до 2000об, побогаче холостой ход (13.8 кг/час воздуха, 51 SSM)

Недостатки D:
двигатель неохотно крутится после 6500об на 2-3-4 передачах, слишком резкое схватывание при запуске холодного двс (стартер не рад такому)