Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от Foland11
Действительно парадокс! В 124 ставили опорник с надежным 6006(5) подшипником, а во втыковый 126(7) - 6203 подшипник, который для детского авиамоделирования.
Я до сих пор в непонятках и удивлении.
|
Чего непонятного? Раньше на совесть делали и на длительный срок с хорошим запасом прочности, а сейчас главное-прибыль. Вон даже иностранцы в подвеске начали применять пластиковые стойки стабилизаторов вместо железных, еще и подрамники хотят на пластик перевести, попутно втирая рекламную дичь что якобы легче и крепче(!?) станет.
|