Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2017, 23:28   #426
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Действительно парадокс! В 124 ставили опорник с надежным 6006(5) подшипником, а во втыковый 126(7) - 6203 подшипник, который для детского авиамоделирования.
Я до сих пор в непонятках и удивлении.
Чего непонятного? Раньше на совесть делали и на длительный срок с хорошим запасом прочности, а сейчас главное-прибыль. Вон даже иностранцы в подвеске начали применять пластиковые стойки стабилизаторов вместо железных, еще и подрамники хотят на пластик перевести, попутно втирая рекламную дичь что якобы легче и крепче(!?) станет.
Rolsen вне форума  
Вверх