Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2017, 14:40   #447
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,699
Сказал(а) спасибо: 1,966
Поблагодарили 1,105 раз(а) в 804 сообщениях
Вес репутации: 14
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Чо он там,1-2 рядный,
Заявлен 2-х, т.к аналог 2112. Но требует проверки.

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
вес
Ща взвешу. А чё это влияет как-то? На крайняк отбалансирую.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
пластик на края подшипника залит(внутри)
Да. Все ролики залИтые.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Есть ли насека на подшипнике.
Слав, мы его взяли для установки, а не для "распилить", поэтому ответа нет.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Чо денег.
476р.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCN1439.jpg Просмотров: 12 Размер: 38.8 Кб ID: 126265  
Последний раз редактировалось АСаныч; 01.11.2017 в 14:53.
АСаныч вне форума  
Вверх