Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2017, 06:56   #1
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 16
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Для разнообразия и статистики. Снял сальники на отбегавших роликах. Перед этим ролики особо не чистил, так что чуткА грязи могло осыпаться во внутрь.

Ролик Koyo PU355816RR9D. 4 года, пробег на нём 69055 км. Без люфта, вращение тихое, почти вязкое. Шарики не видны - действительно двухрядный.







Ролик DAYCO ATB2544. 4 года, пробег на нём 66685 км. Почти без люфта, вращение тихое, с перекатами засохшей смазки.
У меня АТВ тоже 70тык откатал...пересмазал тысяч 10 назад...и дальше бегает...автонатяжка работает идеально. Менять сыкотно...хз на че нарвешься. Хотя у братана на таком ж ролике пластиковая обойма лопнула при пробеге 50...хз как ремень не рванул.
Ri.264 вне форума  
Вверх