Цитата:
Сообщение от adomakha
Откуда лучше "запитать" вольтметр в салоне для контроля?
|
Смотря где он будет стоять. Если хочешь контролировать напряжение в салоне после потерь на потребителях, то цепляй к красному проводу на диагностическом разъеме. Удобно врезаться в бардачке со стороны консоли.
Если хочется контролировать напряжение, близкое к напряжению АКБ, тогда плюс вольтметра надо сажать на провод ЭУРа. Колодка его вместе с колодками жгутов сверху над блоком предов в салоне.
В обоих случаях вольтметр будет работать постоянно. Если нужно, чтобы вольтметр работал только с включенным зажиганием, тогда можно подсоединиться к сине-черному проводу замка зажигания.