Цитата:
Сообщение от Kostikov
Если бы все было так просто... За время износа задних колодок на барабане образуется приличное количество борозд, которые способствуют уменьшению удельного давления колодок на барабан, и как следствие ухудшению тормозных характеристик... Но самое обидное, что вскоре эти борозды снова забьются грязью/пылью и эффективность снова упадет.
|
Мне мой способ помогает,эффективность тормозов конечно не как на новых,но при резких частых торможениях барабаны очень горячии.А менять барабаны каждые 50-60 тыс.км. я считаю это перебор.Передние диски менять вместе с колодками при пробеге 60 тыс.км.ещё могу понять,так как передние тормоза более нагруженные чем задние.