Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2017, 01:45   #684
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Датчик кислорода.

Цитата:
Сообщение от Константин А Посмотреть сообщение
НЕТ!!! Неужели не доходит что именно через сам провод, сколько можно уже это твердить, поэтому и говорю, что нельзя сам разъем брызгать всякой дрянью.
И мысли брызгать на разъем что-либо никогда не возникало. Разъем болтается между жгутом в салон (к ЭБУ) и щитком над катом, при проезде по лужам разъем купается в воде/грязи. В принципе, накопившаяся грязь на поверхностях вокруг контактов может создавать как-бы шунтирующую перемычку параллельно цепи датчика, искажая сигнал, там вроде напряжения доли вольта...
Прошу прощения, но да, не пойму, как через сам провод. Там 4 провода, 2 - цепь нагревателя и 2 - сам датчик. На вид обычные провода, медные тросики из тонких проволочек в ПВХ изоляции.

Прошу прощения...
Вскрою провода в старом ДК
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх