|
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)
Подскажите.
Ситуация следующая. АКБ был куплен в апреле 2017 года, сейчас, пока праздники и машина не нужна решил сделать профилактику, зарядить, проверить плотность. Так вот при замере плотности обнаружил что электролит мутноватый, с чуть коричневым оттенком. Пошерстил просторы инета, везде пишут что это не есть нормально, что электролит должен быть абсолютно прозрачен как чистая вода.
Напряжение генератор у меня всегда дает 14-14,3вольта. Плотность электролита в норме 1,27-1,28. Но заметил что вчера , когда температура на улице была -13градусов, стартер с трудом прокрутил двигатель, машина завелась, но мне это не понравилась, т.к. понимаю что при -20 скорее всего завестись будет проблематично.
Что делать? Может отнести батарейку по гарантии в магазин?
|