Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2018, 13:03   #953
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Никак не могу определиться с комплектом
Опорник я брал Ина, ибо у него в отличие от Кои диаметр соответствует родному и есть бортики, которые возможно спасут, если ремень поползёт с помпы или ещё откуда. Натяжное тоже Ина, почему не помню, но сейчас думаю не зря, ибо хоть Дайко и в шапке рекомендован, но на него много нареканий, как на этом форуме, так и на Калинофоруме, причём они и к капиталкам приводили, когда обойма разваливалась. Так что или родной оставить или Ина думаю. Ремень у меня в иновском комплекте роликов был Контитеч.
На него нареканий не встречал. Помпа Пиленга. Ибо ТЗА последнее время ругают многие, а у Хепу зуб не совсем к ремню подходит.
В общем я выбирал вот так вот.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Не узнавал, сколько стОит ремонт дв.? после, если что. Т Т Т.
К сожалению на сколько уменьшается вероятность ремонта после замены ГРМ неизвестно. Сколько людей всё равно на ремонт попадали - несчесть. Вот у калиновца с натяжным Дайко было, на днях на Вестафоруме выложили http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=434
gvsp вне форума  
Вверх