Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Цитата:
Сообщение от yklon
eagle, он (подрамник)проблемный. Занижает клиренс, регулировка кастора как на стоке. Нормальными рычагами кастор удобней выводить, особенно после длительной эксплуатации.
Демонтировать подрамник для снятие КПП, сразу + очень много к стоимости работ.
|
Третий год катаю его и даже не знал что КПП снимать надо..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
|