Цитата:
Сообщение от Rambo
Самое хреновое когда мотор упадет с домкрата (а стоит он очень неустойчиво), а вы в этот момент руки под подушку засунули.
|
На пятке пневно-домкрата есть "вафельная" нарезка от соскальзывания. Она надёжно фиксируется под сливной болт.
Цитата:
Сообщение от Rambo
Прежде чем куда-то сувать домкрат, особенно штатный, подумайте куда будет падать поднятый груз, и что в это момент будете делать вы. По заводской инструкции мотор нужно вывешивать траверсой.
|
Мы ж тут не ТБ в официальном сервисе обсуждаем и расписываемся в ведомости. Понятное дело, что в любый манипуляциях с домкратом нужно неукоснительно соблюдать ТБ. Я уж не стал расписывать, что ВСЕГДА стопорю колеса кирпичами (камнями, противооткатами), ставлю машину на ручник и первую передачу. По ссылке, что я давал выше, со стороны домкрата, под машину было положено две запаски.
Вот так (замена лопнувшего ротора АБС на левом переднем в сентябре 2015-го) .
На фото выше, кстати, как раз запечатлён тот момент, когда подстраховка спасла: при запихивании ШРУСа в ступицу (машина при этом колбасилась), штатный домкрат
всё-такИ подломился и машина нежно легла на запаски. Это было единственный раз.
Нет второй запаски - делаю так:
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от eagle
а без откручивания гитар места не хватает просунуть ремень под подушкой..
|
Ключевой момент, оговоренный многими:
Цитата:
Сообщение от Rambo
и ослабить гайку на 17 по центру подушки (нужна высокая головка или ключ-трубка).
|