|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Спорить конечно нет смысла, это дело личное.. Моточасов у меня конечно не много потому что примерно 85% пробега - трасса, по городу я основном на классике гоняю. В этот раз ремень скорее всего поменяю, и то только потому что есть новый, который лежит уже лет пять в гараже, хотя родной не вызывает ни каких опасений даже при самом внимательном изучении. Сегодня продолжу разбирать двиг после работы
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
|