Тема: Обзор Лада Vesta №4
Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2018, 14:48   #602
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от PVP Посмотреть сообщение
Брал в конце 2017 престиж на ручке с 1.6.
Ручка не рассматривается в принципе. Если бы не АМТ, я бы вообще в сторону Весты не смотрел.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
тоже себе гипотетически такой вариант хочу, но побаиваюсь что машина совсем тупить будет с тремя пассажирами и вещами в багажнике.
Что Вы подразумеваете под тупить? Скажем я на приоросарайке 98 л.с. С полной загрузкой салона и багажника имею немерянный запас мощности, чтобы быть быстрее всех и на трассе и без проблем ехать на автомагистрали на грани штрафа. Ну может со светофора не уйду, как какой-нибудь пацан на Порше, да и ладно, к следующему светофору его догоню.
gvsp вне форума  
Вверх