[gnv]

После замены поршневой на поршня с проточками появился стук. При прослушивании фонендоскопом стук обнаружился в районе впускного коллектора в районе 3-4 цилиндров. Звук цокающий, напоминает стук от осевого биения распредвала на классике. Появляется при езде без ускорения на 2600-2700 об/мин (либо на хх при стабильных оборотах в 2600-2700), в независимости от температуры двигателя. Хорошо слышится на 2-3 скоростях, на 4 хуже, на 5 неслышен. При разгоне, или торможении, а также при отпущенной педали газа не слышен. На хх двигатель работает тихо, чуть подзвякивают гидрики. Давление масла при прогретом двигателе 1,2, при холодном больше. Масло синтетика Эльф. Компрессия хорошая, масло не потребляет, лампочка давления масла не горит и не мигает. Приемистость автомобиля хорошая.
Был у нескольких двигателистов, говорят не стоит заморачиваться. У кого какие мысли по этому поводу?