Цитата:
Сообщение от Pulkins_
На Весту пока ничего не ставил.
|
Я вот тоже не знаю, как дополнительно Весту защищать буду. На Приоре стоит блокиратор рулевого вала. Штука надёжная, но даже несмотря на то, что снимаю быстро на ощупь, но всё равно как то некомфортно. А ставить блокиратор вместо штатного замка зажигания смысла мало, ибо ключ на ТО и прочих сервисах будешь отдавать. А на Весте оказывается родной ключ легко обходится, если на Приоре новые ключи от мастер ключа прописываются, то на Весте дилеры это делают. И ведь сделают угонщикам дубликат...
И как бороться с возможной рассинхронизацией без обучающего ключа. Или на Весте код не динамический и граббером считать можно? Чем им родная вазовская система не угодила?