Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...
Приветствую. Вот такой вопрос. Начинают цокать некоторые гидрики при температуре выше 75 градусов. Ну еще на холодную около минуты, потом замолкают до 75 градусов.
Да, давление масла чуть ниже нормы, 0,9-1 атм при 90 градусах.
Собственно такой вопрос, может ли быть связано низкое давление масла с износом гидриков? Износ ведь происходит по боковой цилиндрической поверхности гидрика (да и гбц тоже)?
Есть ли смысл менять только их? Пробег машины и гидриков 130 тыс
А стучать они начали сразу после кап. ремонта двигателя и замены маслосьемных колпачков. Единственная причина, что приходит на ум - это то что гидрики установили вразброс, не по своим "наработанным" местам. Хз может ли это быть причиной...
|