Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Воткнул сегодня поршни с шатунами в цилиндры. Честно говоря было страшновато доворачивать болтики три раза по 45 после 20 ньютон, даже сомнения остались - не слишком ли сильно для этих болтиков. Тем более что в магазинах я новых болтиков не нашёл.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
|