Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от Vilson
Может у кого-то есть готовые (оптимальные) решения как и чего лучше по отдельности заказать? А то я отстал немного. Не знаю что щас в моде.
|
Мода у всех разная, для себя я определился - ремень гейтс оригинал, опорник ИНА двух рядный с буртиками от 2112, посаженый на шайбу 5 мм, натяжной гейтс китайский перепрессованный в стальную обойму от импортного опорника, оба ролика установлены на шпильки, помпа ТЗА.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
|