|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Может не для всей, но не редкость. К новому не придерешься, но гарантии на достойный срок службы нет никакой. Тогда лучше гейтс ставить, и то лучше сначала посмотреть что у него там внутри. Я свой гейтс третий раз поставил, заменив смазку, естественно разбирал и никакого износа на втулках не заметил, да и работает он визуально как новый, 70 тысяч он уже прошёл, из них 20 в родном пластике, потом запрессовал его в металл и пересмазал.
|
А можно глянуть,как запресовать в метал?
|