Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2018, 09:01   #382
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Это какая эксцентриковая? Большая имеешь ввиду? Как ты её сломал?
Это та, которая на твоей фотке ещё в ролике, не снята. Её легко запрессовать, но выдавить сложнее, вот при выдавливании я её и сломал, отломилась часть ушка куда упирается верхняя пластина. А вытащить её нужно было чтоб промыть подшипник, так как его сепаратор с одной стороны глухой, а с другой видны шарики и как раз эта сторона была закрыта втулкой и пыльник нельзя было снять.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Давай.На натяжном обойму пластиковую пильнуть.Посмотрим как крепёж пластика сделан.
На родном автомате в обойме китайского подшипника две проточки, пластик прям в них залит, снять нельзя только ломать. Ничего вобщем-то особенного, пилили уже, смотрели..
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (30.05.2018)