Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Значение имеет для двигателя твоего, а не для меня. Красный в шприце скорее всего локтайт, и если правильно проклеили, то должно быть все хорошо. Просто если это какой нибудь силикон кислый, то он после сборки не застынет и выдавится (вымоется) маслом. Там я считаю однозначно нужен анаэробный, локтайт или перматекс, я свой перматексом клеил. И желательно (но это моё мнение) после сборки выдержать двиг сутки-двое при нормальной температуре потом, залить все жидкости и заводить. Я свой только через неделю залил антифризом и то сначала включал несколько раз котёл подогрева (у меня установлен), он прогревал ГБЦ почти до рабочей температуры и только на следующий день завёл двиг.
|
Все верно, локтайт. Не было возможным выдерживать столько, машина на сервисе стояла. Моторист сказал что это хороший герметик и двигатель можно использовать почти сразу.
|