Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2018, 09:13   #713
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Топливный фильтр

syava-gor1, Да, глянул на него перед выкидыванием ещё раз. Меняю своё мнение, можно ставить, но подложив под хомут резину и не затягивать. Без резины будет болтаться. Я его раздавил хомутом, что хорошо видно. Вмятина в форме хомута и трещина в ней. Но фильтр всё таки не был затянут сильно, ибо вытащил его не ослабляя хомут (не хотел он что то откручиваться).

Добавлено через 6 минут
АСаныч, Пластиковый тоже вроде Биг делает. Взял пластик, потому, что все предыдущие снимал со следами сильной коррозии и думал, что однажды они у меня проржавеют, ленинградский климат. Но вот выходит у пластиковых своя проблема, нельзя сильно обжимать. Но вообще то он не доездил до замены всего чуть чуть, три-четыре недели. До ТО осталось чуть больше тысячи км.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх