Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
gvsp, а амперметр зачем?
|
Когда то в машины ставили, чтобы контролировать ток заряда разряда аккумулятора. Ещё давление масла контролировали и температуру двигателя. А иногда и температуру масла. На современных машинах это не требуется, достаточно аварийной лампы выхода за безопасные пределы.
А вообще то толку от указателя температуры в стандартном исполнении мало. Например я зимой грею машину до нуля градусов, а стрелка на Приоре при этом ещё не шевелится. А вот на ММС с альт-меню температуру вижу в цифрах и во всём диапазоне.