Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
И так, итоги.
Комплект: ремень gates+ina 532043810+pilenga wp-p 2170 благополучно отходил 56 т.км.
Ролик натяжителя dayco atb 2544 бросался смазкой и в итоге у него заклинил механизм натяжки, где-то на 50 т.км. Не шумел и не имел люфта. На его место водружен новый такой же.
Опорник имел небольшой радиальный люфт, не шумел, вел себя достойно.
Помпа не имела люфта, не текла, была из старой линейки, где нужно было точить концы лопастей.
Машина продана, дальнейшая судьба комплекта неизвестна
|