Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
принесли на ремонт, значит не держит TRT3-01 нормально напряжение?
|
Когда принесли новый генератор ,я спросил у знакомого (занимается ремонтом авто частным порядком у себя в гараже ):зачем принёс мне его ? Тот ответил ,клиент жаловался на плохую зарядку ,и ему где-то в сертифицированном сервисе посоветовали заменить генератор на новый .Он купил новый и принёс моему знакому ,ну а тот зная что новые внутри сделаны по старой технолигии ,сразу же мне его принёс .Вскрыли ,а там -дорабатывать нечего ,стоит МФРН ,хоть и кетайский .дальнейшую судьбу данного генератора я ,увы,не знаю ,пока он мне так и не дал знать ,что и как там стало с заменой генератора (хотя я ему посоветовал сделать ревизию силовой массы на ДВС и на кузов ,и ревизию плюсовых проводов на плюсовошпильке генератора и на АКБ )
Кстати ,Кзатешные калиновские на 85Амперов уже в запчасти идут с TRT регулятором внутри (ставил я такой на одну машину в прошлом году )! вот такой прогресс там у них на заводе .Значит TRT изготовителю обходятся на порядок дешевле ,чем наши отечественные от Орбита (или хз еще какие причины )
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Нормально получится, если ВТН не сгорит.
|
Да ,читаю ,наслышан ,что у VTN есть такие проблемы .Схема работает хорошо ,не выдерживают дорожки внутри на плате больших токов ,которые выдает Мосфет в обмотку возбуждения .Или дорожки выгорают ,или щетки плавятся .
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Отличий никаких не нашел, кроме проштамповки БВО8-120 на плюсовой пластине))
|
да ,я тоже думал ,когда увидел на их сайте ананос новой версии данного моста ,что там будут ну хотя бы установлены имортные диоды ,а нет ,-опять всё тоже самое .
Да вот ,что ,у нас появились в продаже Д.мосты на десято-шнивские геники от "Астро ".Вот они ставят импортные диоды в них ,да и само исполнение на порядок выше чем у анологичного моста от Орбита .У VTN_овцев ,смотрел их офф. сайт очень не плохие д.мосты .Но их у нас ,жаль ,-не продают .